Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Karosseriemateriaal: | Uit gegoten staal: koolstofstaal, gelegeerd staal, roestvrij staal | versiering: | 13Cr, Halve Stellite/Volledige Stellite, SS304, SS316, Dss |
---|---|---|---|
grootte: | 2in tot 18in | Bepaling van de druk: | Klasse 150LB - 2500LB |
Verstuiver: | Handboek: Handwiel, In werking gesteld Toestel | Verbindingseinden: | RF, FF, RTJ, zwart-wit |
Type schijf: | Stop, Naald, Parabolisch, Baltype Schijf | andere: | OEM beschikbaar |
Markeren: | de klep van de koolstofstaalbol,handmatige Globe ventiel |
Vloeistof van gietijzer industrieel bolk klep metalen zitplaats handleiding bediend J40H voor het reguleren van de stroom
1. Normen
Ontwerp en vervaardiging: gegoten stalen bolklep volgens BS 1873 en ASME B16.34
Inspectie en testen: API 598.
Afmetingen van de eindflens: ASME B16.5.
Afmetingen van het eindstuk van de voertuigstructuur: ASME B16.25.
Gezicht tot gezicht en eind tot eind: ASME B16.10.
Vermelding van de druk-temperatuur: ASME B16.34.
2De kenmerken van globe-klep
Geklemde motorkap: Buiten schroef en juk: stijgende stengels: metalen zitvlakken
3. Lichaam en motorkapverbinding
Voor Ciass1500-Class2500 worden globe-kleppen meestal een drukdichtheid ontworpen.
4. Hoofdstuk gasket stijl
Voor de globe-klep van klasse 150 en klasse 300 wordt roestvrij staal + flexibele grafiet-gewapende pakking gebruikt; voor de globe-klep van klasse 600 wordt roestvrij staal + flexibele grafiet-gewapende pakking gebruikt,en een metalen ringpakking is ook optioneel voor klasse 600. De metalen ringpakking wordt gebruikt voor de globe-klep van klasse 900; drukdichtingsontwerp wordt gebruikt voor de globe-klep van klasse 1500 - klasse 2500.
5Verpakking
Zoals gebruikelijk wordt voor het verpakkingsmateriaal flexibele grafiet gebruikt, maar ook PTFE of gecombineerd verpakkingsmateriaal op verzoek van de klant.De oppervlakte ruwheid tussen de verpakking en de verpakkingsplaats is Ra 3De ruwheid van de stam afdichtingsoppervlakte is Ra 0,8 μm na nauwkeurige bewerking om de betrouwbare dichtheid te garanderen.
6Stamontwerp
De stam is van integraal gesmeed ontwerp en de minimale diameter van de stam moet voldoen aan de standaardvoorschriften.
7Achterbankontwerp
De meeste van onze globe kleppe's hebben een achterbank.de achterbank wordt rechtstreeks in de motorkap bewerkt of na het lassen bewerkt;Wanneer de globe-klep volledig open staat, kan de afdichting van de achterbank zeer betrouwbaar zijn.
8Ga zitten.
Voor koolstofstaal bolk klep, de stoel is meestal gesmeed staal.Vernieuwbare draaide stoel wordt gebruikt voor NPS≤10 bolkleppen, en op de stoel gesweisd kan ook optieel zijn indien door de klant gevraagd.integratiestoel wordt meestal aangenomenEen draad of op de stoel gelast klep is ook optioneel voor roestvrij staal globe klep indien door de klant gevraagd.
9Stemnoot
Voor een groot globe-klep, indien de rollenlagers zijn gemonteerd, kan de klep ook worden gemaakt van koperen legering.het is effectief om het koppel van de globe-klep te verminderen voor een gemakkelijke bediening.
10Operatie.
In de meeste gevallen wordt handwiel en versnellingsbak meestal gebruikt voor globe valve operatrion.
11. andere bolkleppen
Behalve de gewone globe klep, maken wij ook cryogene globe klep, Bellow verzegelde globe klep, Jacketed globe klep, enz.
12Onderdelen en materiaallijst
Deeltjes - Nee, dat is niet waar. |
Naam van de onderdelen | Materialen | ||||
WCB/Trim 1 | WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | CF8/304 | CF8M/316 | ||
1 | Lichaam | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
2 | Zitring | A105+13Cr | A105 + STL | A105+STL | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
3 | Plaat | ASTM A216 WCB+13Cf | ASTM A216 WCB + STL. | ASTM A216 WCB + 13CR | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
Een | Stam | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
5 | Scheermoer | AS1M A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
6 | Bonnetnoot | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTMA194 8 | ASTM A194 8M |
7 | Buizenboul | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTMA193 B7 | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
8 | Gaskets | 304SS + grafiet | 304SS + grafiet | 304SS +grafiet | 304SS + grafiet | 316SS + grafiet |
9 | Achterstoelbus | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
10 | Hoofdstuk | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
11 | Verpakking | Grafiet | Grafiet | Grafiet | Grafiet | Grafiet |
12 | Oogbout pin | ASTM A36 | ASTM A36 | ASTM A36 | 304SS | 316SS |
13 | Oogklier | ASTM A193 B7 | ASrM A193 B7 | ASTM A193 87 | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
14 | Klier | ASTMA182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
15 | Glantafwijk | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
16 | Oogboutnoot | ASTMA194 2 uur | ASTMA194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
17 | Slemnoot | ASTM A439 D2. | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 |
18 | Handwiel | Vlekkeloos ijzer | Vlekkeloos ijzer | Vlekkeloos ijzer | Vlekkeloos ijzer | Vlekkeloos ijzer |
19 | handwielmoer | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal |
Contactpersoon: Mr. Biff Teng
Tel.: 86-18066318081