Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Karosseriemateriaal: | Koolstofstaal, Legeringsstaal, Roestvrij staal, Duplexroestvrij staal | versiering: | Versiering 5, Volledige Stellite |
---|---|---|---|
grootte: | 2in - 24in | Bepaling van de druk: | Klasse 1500LB/2500LB |
Verstuiver: | In werking gesteld handboek: Handwiel, Konisch Tandwiel | Verbindingseinden: | RTJ, rf, BW, Uiteindelassen |
Schilderkunst: | Vanaf Staindards | andere: | OEM beschikbaar |
Markeren: | industriële poort ventiel,Druk Seal Gate ventiel |
Drukdichtend gietijzeren poortklep voor hoge druk Ansi 1500LB / 2500LB
Snelle details:
1. type: drukdichtingskleppen Z40
2. Drukdichtingskap (PSB), flexibel wedge ontwerp
3Grootte bereik: 2 tot 24"
4Drukken: ANSI 1500LB / 2500LB
5Materiaal verkrijgbaar in: WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12 of gelijkwaardig
6Er zijn verschillende afwerkingsmaterialen beschikbaar om aan de verschillende serviceomstandigheden te voldoen.
7. Actuator: handmatig, handwiel, tandwiel bediend
8Speciaal vereiste: Nace Mr 0175
9Speciale tests: RT, LP, MT-inspectie.
Toepassing:
Olie- en gasindustrie, petrochemie, energie, energie-industrie enz.
Normen
Ontwerp en fabricage: gietijzeren hekklep volgens API 600 of API 6D;
Inspectie en test: API 598, API 600 of API 6D.
Afmetingen van de eindflens: ASME B16.5 (voor NPS≤24)
Afmetingen van het eindstuk van de voertuigstructuur: ASME B16.25.
Gezicht tot gezicht en eind tot eind: ASME B16.10.
Vermelding van de druk-temperatuur: ASME B16.34.
Kenmerken:
1. Hoofdstuk gasket stijl
Het drukdichtingsontwerp wordt gebruikt voor hekklep van klasse 1500 ~ klasse 2500.
2Verpakking
Zoals gebruikelijk wordt voor het verpakkingsmateriaal flexibele grafiet gebruikt.
3. Lichaam en motorkapverbinding
Klasse 1500 ~ Klasse 2500 poortkleppen gebruiken meestal een drukdichtheid van de motorkap
4Ga zitten.
Voor koolstofstaal hekklep, de stoel is meestal gesmeed staal. De stoel afdichtingsoppervlak is overlapping gelast met harde legering gespecificeerd door de klant.de stoel is integraal aan het lichaam, of het kan rechtstreeks na het lassen van een harde legering worden bewerkt.
5. Discontwerp
NPS≥2 De poortklep is een flexibele wigpoort.
6Achterbankontwerp
In de meeste gevallen is de koolstofstaalpoortklep voorzien van een hernieuwbare achterbank.de achterbank wordt rechtstreeks in de motorkap bewerk of na het lassen bewerk.
7Stamontwerp
De stam is een integraal gesmeed ontwerp en de minimale diameter van de stam moet voldoen aan de standaardvereisten.
8.Stemnoot
Meestal is de stammoer gemaakt van ASTM A439 D2. Het kan ook worden gemaakt van koperen legering of andere materialen indien gevraagd door de klant.
9Operatie.
Een handwiel of een schommelversnellingsbak wordt gewoonlijk gebruikt voor het bedienen van de hekklep.
Beschrijving:
1. Onderdelen en materiaallijst van drukdichtingskleppen van gietijzeren staal voor de klas 1500LB / 2500LB:
Onderdelen nr. | Naam van de onderdelen | Materialen | |||
WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | CF8/304 | CF8M/316 | ||
1 | Lichaam | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
2 | - Een juk. | WCB | WCB | CF8 | CF8M |
3 | Poort | ASTM A216 WCB + STL | ASTM A216 WCB + 13CR | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
4 | Stam | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
5 | Zitring | A105 + STL | A105 + STL | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
6 | Hoofdstuk | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
7 | Gaskets | 304 + grafiet | 304 + grafiet | 316+grafiet | |
8 | Adapterring | Koolstofstaal | SS304 | SS316 | |
9 | Deeltjes | Koolstofstaal | SS304 | SS316 | |
10 | Yoke Cap | Koolstofstaal | Roestvrij staal | ||
11 | Hoofdstuk van de kap | A193-B7 | A193-B8 | A193-B8M | |
12 | Bonnetnoot | A194-2H | A194-8 | A194-8M | |
13 | Verpakking | Grafiet | |||
14 | Klier | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
15 | Gland Flanche | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
16 | Oogbout pin | ASTM A36 | ASTM A36 | 304SS | 316SS |
17 | Oogbout | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
18 | Oogboutnoot | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
19 | Nippels | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal |
20 | Stengelnoot | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 | ASTM A439 02 | ASTM A439 D2 |
21 | Yoke Sleeve Nut | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal |
22 | Handwiel | Vlekkeloos ijzer | Vlekkeloos ijzer | Vlekkeloos ijzer | Vlekkeloos ijzer |
23 | Handwielmoer | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal | koolstofstaal |
2Hoofdverbindingsdimensies:
Klasse | Grootte | Afmetingen ((mm) | |||||||||||||||
NFS | DN | L | B. | D | G | K | Z-φd | C | RTJ | Een | |||||||
RF | RTJ | BW | Y | P | E | F | |||||||||||
1500 lb | 2 | 50 | 368 | 371 | 368 | 49 | 216 | 91.9 | 6.4 | 165.1 | 8-25.4 | 38.1 | 124 | 95.25 | 7.92 | 11.91 | 63 |
21/2 | 65 | 419 | 422 | 419 | 62 | 244 | 104.6 | 6.4 | 190.5 | 8-28.6 | 41.1 | 137 | 107.95 | 7.92 | 11.91 | 75 | |
3 | 80 | 470 | 473 | 470 | 74 | 267 | 127 | 6.4 | 203.2 | 8-31.8 | 47.8 | 168 | 136.52 | 7.92 | 11.91 | 91 | |
4 | 100 | 546 | 549 | 546 | 100 | 311 | 157.2 | 6.4 | 241.3 | 8-34.9 | 53.8 | 194 | 161.92 | 7.92 | 11.91 | 117 | |
6 | 150 | 705 | 711 | 705 | 144 | 394 | 215.9 | 6.4 | 317.5 | 12-38.1 | 82.6 | 248 | 211.12 | 9.52 | 13.49 | 172 | |
8 | 200 | 832 | 841 | 832 | 192 | 483 | 269.7 | 6.4 | 393.7 | 12-44.5 | 91.9 | 318 | 269.88 | 11.13 | 16.66 | 223 | |
10 | 250 | 991 | 1000 | 991 | 239 | 584 | 323.9 | 6.4 | 482.6 | 12-50.8 | 108 | 371 | 323.85 | 11.13 | 16.66 | 278 | |
12 | 300 | 1130 | 1146 | 1130 | 287 | 673 | 381 | 6.4 | 571.5 | 16-54 | 124 | 438 | 381 | 14.27 | 23.01 | 329 | |
14 | 350 | 1257 | 1276 | 1257 | 315 | 749 | 412.8 | 6.4 | 635 | 16-60.3 | 133.4 | 489 | 419.1 | 15.88 | 26.97 | 362 | |
16 | 400 | 1384 | 1407 | 1384 | 360 | 826 | 469.9 | 6.4 | 704.9 | 16-66.7 | 146.1 | 546 | 469.9 | 17.48 | 30.18 | 413 | |
18 | 450 | 1537 | 1559 | 1537 | 406 | 914 | 533.4 | 6.4 | 774.7 | 16-73 | 162.1 | 613 | 533.4 | 17.48 | 30.18 | 464 | |
20 | 500 | 1664 | 1686 | 1664 | 454 | 984 | 584.2 | 6.4 | 831.9 | 16-79.4 | 177.8 | 673 | 584.2 | 17.48 | 33.32 | 516 | |
24 | 600 | 1943 | 1972 | 1943 | 546 | 1168 | 692.2 | 6.4 | 990.6 | 16-92 | 203.2 | 794 | 692.15 | 20.62 | 36.53 | 619 | |
2500 lb | 2 | 50 | 451 | 454 | 451 | 42 | 235 | 91.9 | 6.4 | 171.5 | 8-28.6 | 50.8 | 133 | 101.6 | 7.92 | 11.91 | 63 |
21/2 | 65 | 508 | 514 | 508 | 52 | 267 | 104.6 | 6.4 | 196.9 | 8-31.8 | 57.2 | 149 | 111.12 | 9.52 | 13.49 | 75 | |
3 | 80 | 578 | 584 | 578 | 62 | 305 | 127 | 6.4 | 228.6 | 8-34.9 | 66.5 | 168 | 127 | 9.52 | 13.49 | 91 | |
4 | 100 | 673 | 683 | 673 | 87 | 356 | 157.2 | 6.4 | 273.1 | 8-41.3 | 76.2 | 203 | 157.18 | 11.13 | 16.66 | 117 | |
6 | 150 | 914 | 927 | 914 | 131 | 483 | 215.9 | 6.4 | 368.3 | 8-54 | 108 | 279 | 228.6 | 12.7 | 19.84 | 172 | |
8 | 200 | 1022 | 1038 | 1022 | 179 | 552 | 269.7 | 6.4 | 438.2 | 12-54 | 127 | 340 | 279.4 | 14.27 | 23.01 | 223 | |
10 | 250 | 1270 | 1292 | 1270 | 223 | 673 | 323.9 | 6.4 | 539.7 | 12-66.7 | 165.1 | 425 | 342.9 | 17.48 | 30.18 | 278 | |
12 | 300 | 1422 | 1445 | 1422 | 265 | 762 | 381 | 6.4 | 619.2 | 12-73 | 184.2 | 495 | 406.4 | 17.48 | 33.32 | 329 |
Contactpersoon: Mr. Biff Teng
Tel.: 86-18066318081