Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Karosseriemateriaal: | Gegoten Roestvrij staal: A351 CF8/SS304 | versiering: | SS304, SS316, Dss enz. |
---|---|---|---|
Stamsoort: | Toenemende Stam, RS | Bepaling van de druk: | Klasse 300/300# |
Verstuiver: | Handwiel, In werking gesteld Toestel | Flenseinden: | RF |
Toepasselijk medium: | W.O.G | andere: | OEM beschikbaar |
Markeren: | industriële poort ventiel,metaal gezette poortklep |
Gegooid roestvrijstalen hekklep A351 CF8 SS304 Flanged Wedge Sluice Valves 300LB
Normen
Ontwerp en vervaardiging: gietijzeren hekklep volgens API 600 of API 6D;
Inspectie en test: API 598, API 600 of API 6D.
Afmetingen van de eindflens: ASME B16.5 (voor NPS≤24)
Gezicht tot gezicht en eind tot eind: ASME B16.10.
Vermelding van de druk-temperatuur: ASME B16.34.
Snelle details:
1. type: flensaansluiting Z40W
2. OS&Y, Bolted Bonnet, Solid of Flexible Wedge Design
3Grootte bereik: 2 tot 36
4Drukken: Ansi klasse 300/300#
5Materialen verkrijgbaar in: gegoten roestvrij staal A351 CF8 / SS304
6Er zijn verschillende afwerkingsmaterialen beschikbaar om aan de verschillende serviceomstandigheden te voldoen.
7. Actuator: handmatig, handwiel, tandwiel bediend
8. NACE MR 0175 op aanvraag
Kenmerken:
1. Hoofdstuk gasket stijl
Voor de klep van klasse 300 wordt een combinatiepakking van roestvrij staal en flexibel grafiet gebruikt.
2Verpakking
Zoals gebruikelijk wordt voor het verpakkingsmateriaal flexibele grafiet gebruikt.
3. Lichaam en motorkapverbinding
Klasse 300LB poortkleppen zijn gewoonlijk verbonden met een gebold kapontwerp.
4. Discontwerp
NPS≥2 De poortklep is een flexibele wigpoort.
5Ga zitten.
Voor koolstofstaal hekklep, de stoel is meestal gesmeed staal. De stoel afdichtingsoppervlak is overlapping gelast met harde legering gespecificeerd door de klant.de stoel is integraal aan het lichaam, of het kan rechtstreeks na het lassen van een harde legering worden bewerkt.
6Achterbankontwerp
In de meeste gevallen is de koolstofstaalpoortklep voorzien van een hernieuwbare achterbank.de achterbank wordt rechtstreeks in de motorkap bewerk of na het lassen bewerk.
7Stamontwerp
De stam is een integraal gesmeed ontwerp en de minimale diameter van de stam moet voldoen aan de standaardvereisten.
8.Stemnoot
Meestal is de stammoer gemaakt van ASTM A439 D2. Het kan ook worden gemaakt van koperen legering of andere materialen indien gevraagd door de klant.
9Operatie.
Een handwiel of een schommelversnellingsbak wordt gewoonlijk gebruikt voor het bedienen van de hekklep.
Beschrijving:
1Flanged Cast Stainless Steel Gate Valve Parts and Material List voor klasse 300LB:
Onderdelen nr. | Naam van de onderdelen | Materialen |
CF8/304 | ||
1 | Lichaam | ASTM A351 CF8 |
2 | Gaskets | 304 + grafiet |
3 | Zitring | ASTM A351 CF8 |
4 | Poort | ASTM A351 CF8 |
b. | Stam | ASTM A182 F304 |
6 | Achterstoelbuis | ASTM A351 CF8 |
7 | Verpakking | Grafiet |
8 | Klier | ASTM A182 F304 |
9 | Oogklier | ASTMA193 B8 |
10 | Oogboutnoot | ASTM A194 8 |
11 | Oogbout pin | 304SS |
12 | Gland Flanche | ASTM A351 CF8 |
13 | Bolt van de motorkap | ASTM A193 B8 |
14 | Bonnetnoot | ASTM A194 8 |
15 | Hoofdstuk | ASTM A351 CF8 |
16 | Nippels | koolstofstaal |
17 | Stengelnoot | ASTM A439 D2 |
18 | Yoke Sleeve Nut | koolstofstaal |
19 | Handwiel | Vlekkeloos ijzer |
20 | Handwielmoer | koolstofstaal |
21 | Schroef instellen | ASTM A193 B7 |
2Hoofdverbindingsdimensies:
Klasse | Grootte | Afmetingen ((mm) | |||||||||||||||
NPS | DN | L | B. | D | G | f | K | Z-Od | C | RTJ | Een | ||||||
RF | RTJ | BW | Y | P | E | F | |||||||||||
300 lb | 2 | 50 | 216 | 232 | 216 | 49 | 165 | 91.9 | 1.6 | 127 | 8-19.1 | 22.4 | 108 | 82.55 | 7.92 | 11.91 | 63 |
21/2 | 65 | 241 | 257 | 241 | 62 | 191 | 104.6 | 1.6 | 149.2 | 8-22.2 | 25.4 | 127 | 101.6 | 7.92 | 11.91 | 75 | |
3 | 80 | 283 | 298 | 283 | 74 | 210 | 127 | 1.6 | 168.3 | 8-22.2 | 28.4 | 146 | 123.82 | 7.92 | 11.91 | 91 | |
4 | 100 | 305 | 321 | 305 | 100 | 254 | 157.2 | 1.6 | 200.2 | 8-22.2 | 31.8 | 175 | 149.22 | 7.92 | 11.91 | 117 | |
6 | 150 | 403 | 419 | 403 | 150 | 318 | 215.9 | 1.6 | 269.8 | 12 tot 22.2 | 36.6 | 241 | 211.12 | 7.92 | 11.91 | 172 | |
8 | 200 | 419 | 435 | 419 | 201 | 381 | 269.7 | 1.6 | 330,2 | 12 tot 25.4 | 41.1 | 302 | 269.88 | 7.92 | 11.91 | 223 | |
10 | 250 | 457 | 473 | 457 | 252 | 445 | 323.9 | 1.6 | 387.4 | 16 tot 28.6 | 47.8 | 356 | 323.85 | 7.92 | 11.91 | 278 | |
12 | 300 | 502 | 518 | 502 | 303 | 521 | 381 | 1.6 | 450.9 | 16-31.8 | 50.8 | 413 | 381 | 7.92 | 11,91 | 329 | |
14 | 350 | 762 | 778 | 762 | 334 | 584 | 412.8 | 1.6 | 514.4 | 20 tot 31.8 | 53.8 | 457 | 419.1 | 7.92 | 11.91 | 362 | |
16 | 400 | 838 | 854 | 838 | 385 | 648 | 469.9 | 1.6 | 571.5 | 20 tot 34.9 | 57.2 | 508 | 469.9 | 7.92 | 11.91 | 413 | |
18 | 450 | 914 | 930 | 914 | 436 | 711 | 533.4 | 1.6 | 628.7 | 24-34.9 | 60.5 | 575 | 533.4 | 7.92 | 11.91 | 464 | |
20 | 500 | 991 | 1010 | 991 | 487 | 775 | 584.2 | 1.6 | 685.8 | 24-34,9 | 63.5 | 635 | 584.2 | 9.52 | 13.49 | 516 | |
24 | 600 | 1143 | 1165 | 1143 | 589 | 914 | 692.2 | 1.6 | 812.8 | 24-41.3 | 69.9 | 749 | 692.15 | 11.13 | 16.66 | 619 | |
26 | 650 | 1245 | 1270 | 1245 | 633 | 972 | 749.3 | 1.6 | 876.3 | 28-44.5 | 79.2 | 809.8 | 749.3 | 12.7 | 19.84 | 670 | |
28 | 700 | 1346 | 1372 | 1346 | 684 | 1035 | 800.1 | 1.6 | 939.8 | 28-44.5 | 85.9 | 860.6 | 800.1 | 12.7 | 19.84 | 721 | |
30 | 750 | 1397 | 1422 | 1397 | 735 | 1092 | 857.3 | 1.6 | 997 | 28-47.6 | 91.9 | 917.4 | 857.25 | 12.7 | 19.84 | 772 | |
32 | 800 | 1524 | 1553 | 1524 | 779 | 1149 | 914.4 | 1.6 | 1054.1 | 28 tegen 50.8 | 98.6 | 984.3 | 914.4 | 14.27 | 23.01 | 825 | |
34 | 850 | 1626 | 1654 | 1626 | 830 | 1207 | 965.2 | 1.6 | 1104.9 | 28 tegen 50.8 | 101.6 | 1035.1 | 965.2 | 14.27 | 23.01 | 876 | |
36 | 900 | 1727 | 1756 | 1727 | 874 | 1270 | 1022.4 | 1.6 | 1168.4 | 32-54 | 104.6 | 1092.2 | 1022.35 | 14.27 | 23.01 | 927 |
Contactpersoon: Mr. Biff Teng
Tel.: 86-18066318081