Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Karosseriemateriaal: | Koolstofstaal A216 WCB | versiering: | Versiering 5, Volledige Stellite |
---|---|---|---|
grootte: | 12in, DN300 | Bepaling van de druk: | Klasse 1500LB |
Verstuiver: | In werking gesteld handboek: Konisch Tandwiel | Verbindingseinden: | BW, Uiteindelassen |
Bonnettype: | PSB, de Bonnet van de Drukverbinding | andere: | OEM beschikbaar |
Markeren: | metaal gezette poortklep,Druk Seal Gate ventiel |
Drukdichtingsbonnet PSB gietijzeren hekklep A216 WCB 12In 1500LB Laspunten BW
Toepassing:
Olie- en gasindustrie, petrochemie, energie, energieindustrie enz.
Snelle details:
1. product:Drukdichtingskappen PSB-poortkleppen
2Model: Z560Y
2. Drukdichtingskap (PSB), flexibel wedge ontwerp
3Grootte: 12 inch.
4Drukbepaling: ANSI 1500LB / 1500#
5Materialen verkrijgbaar in: koolstofstaal, A216 WCB,
6Er zijn verschillende afwerkingsmaterialen beschikbaar om aan de verschillende serviceomstandigheden te voldoen.
7Bevel Gear bediend.
8Speciaal vereiste: Nace Mr 0175
9Speciale tests: RT, LP, MT-inspectie.
Kenmerken:
1. Hoofdstuk gasket stijl
Het drukdichtingsontwerp wordt gebruikt voor de poortklep van klasse 1500.
2Verpakking
Zoals gebruikelijk wordt voor het verpakkingsmateriaal flexibele grafiet gebruikt.
3. Lichaam en motorkapverbinding
Klasse 1500-poortkleppen hebben gewoonlijk een drukdichtingskapontwerp
4Ga zitten.
Voor koolstofstaal hekklep, de stoel is meestal gesmeed staal. De stoel afdichtingsoppervlak is overlapping gelast met harde legering gespecificeerd door de klant.de stoel is integraal aan het lichaam, of het kan rechtstreeks na het lassen van een harde legering worden bewerkt.
5. Discontwerp
NPS≥2 De poortklep is een flexibele wigpoort.
6Achterbankontwerp
In de meeste gevallen is de koolstofstaalpoortklep voorzien van een hernieuwbare achterbank.de achterbank wordt rechtstreeks in de motorkap bewerk of na het lassen bewerk.
7Stamontwerp
De stam is een integraal gesmeed ontwerp en de minimale diameter van de stam moet voldoen aan de standaardvereisten.
8.Stemnoot
Meestal is de stammoer gemaakt van ASTM A439 D2. Het kan ook worden gemaakt van koperen legering of andere materialen indien gevraagd door de klant.
9Operatie.
Een handwiel of een schommelversnellingsbak wordt gewoonlijk gebruikt voor het bedienen van de hekklep.
Normen
Ontwerp en vervaardiging: gietijzeren hekklep volgens API 600 of API 6D;
Inspectie en test: API 598, API 600 of API 6D.
Afmetingen van de eindflens: ASME B16.5 (voor NPS≤24)
Afmetingen van het eindstuk van de voertuigstructuur: ASME B16.25.
Gezicht tot gezicht en eind tot eind: ASME B16.10.
Vermelding van de druk-temperatuur: ASME B16.34.
Beschrijving:
1. Onderdelen en materiaallijst van de drukdichtheidskap van de gietijzeren poortklep voor klasse 1500LB:
Onderdelen nr. | Naam van de onderdelen | Materialen | |
WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | ||
1 | Lichaam | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
2 | - Een juk. | WCB | WCB |
3 | Poort | ASTM A216 WCB + STL | ASTM A216 WCB + 13CR |
4 | Stam | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a |
5 | Zitring | A105 + STL | A105 + STL |
6 | Hoofdstuk | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
7 | Gaskets | 304 + grafiet | |
8 | Adapterring | Koolstofstaal | |
9 | Deeltjes | Koolstofstaal | |
10 | Yoke Cap | Koolstofstaal | |
11 | Hoofdstuk van de kap | A193-B7 | |
12 | Bonnetnoot | A194-2H | |
13 | Verpakking | Grafiet | |
14 | Klier | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a |
15 | Gland Flanche | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
16 | Oogbout pin | ASTM A36 | ASTM A36 |
17 | Oogbout | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 |
18 | Oogboutnoot | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H |
19 | Nippels | koolstofstaal | koolstofstaal |
20 | Stengelnoot | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 |
21 | Yoke Sleeve Nut | koolstofstaal | koolstofstaal |
22 | Handwiel | Vlekkeloos ijzer | Vlekkeloos ijzer |
23 | Handwielmoer | koolstofstaal | koolstofstaal |
2Hoofdverbindingsdimensies voor klasse 1500LB:
Klasse | Grootte | Afmetingen ((mm) | |||||||||||||||
NFS | DN | L | B. | D | G | K | Z-φd | C | RTJ | Een | |||||||
RF | RTJ | BW | Y | P | E | F | |||||||||||
1500 lb | 2 | 50 | 368 | 371 | 368 | 49 | 216 | 91.9 | 6.4 | 165.1 | 8-25.4 | 38.1 | 124 | 95.25 | 7.92 | 11.91 | 63 |
21/2 | 65 | 419 | 422 | 419 | 62 | 244 | 104.6 | 6.4 | 190.5 | 8-28.6 | 41.1 | 137 | 107.95 | 7.92 | 11.91 | 75 | |
3 | 80 | 470 | 473 | 470 | 74 | 267 | 127 | 6.4 | 203.2 | 8-31.8 | 47.8 | 168 | 136.52 | 7.92 | 11.91 | 91 | |
4 | 100 | 546 | 549 | 546 | 100 | 311 | 157.2 | 6.4 | 241.3 | 8-34.9 | 53.8 | 194 | 161.92 | 7.92 | 11.91 | 117 | |
6 | 150 | 705 | 711 | 705 | 144 | 394 | 215.9 | 6.4 | 317.5 | 12-38.1 | 82.6 | 248 | 211.12 | 9.52 | 13.49 | 172 | |
8 | 200 | 832 | 841 | 832 | 192 | 483 | 269.7 | 6.4 | 393.7 | 12-44.5 | 91.9 | 318 | 269.88 | 11.13 | 16.66 | 223 | |
10 | 250 | 991 | 1000 | 991 | 239 | 584 | 323.9 | 6.4 | 482.6 | 12-50.8 | 108 | 371 | 323.85 | 11.13 | 16.66 | 278 | |
12 | 300 | 1130 | 1146 | 1130 | 287 | 673 | 381 | 6.4 | 571.5 | 16-54 | 124 | 438 | 381 | 14.27 | 23.01 | 329 | |
14 | 350 | 1257 | 1276 | 1257 | 315 | 749 | 412.8 | 6.4 | 635 | 16-60.3 | 133.4 | 489 | 419.1 | 15.88 | 26.97 | 362 | |
16 | 400 | 1384 | 1407 | 1384 | 360 | 826 | 469.9 | 6.4 | 704.9 | 16-66.7 | 146.1 | 546 | 469.9 | 17.48 | 30.18 | 413 | |
18 | 450 | 1537 | 1559 | 1537 | 406 | 914 | 533.4 | 6.4 | 774.7 | 16-73 | 162.1 | 613 | 533.4 | 17.48 | 30.18 | 464 | |
20 | 500 | 1664 | 1686 | 1664 | 454 | 984 | 584.2 | 6.4 | 831.9 | 16-79.4 | 177.8 | 673 | 584.2 | 17.48 | 33.32 | 516 | |
24 | 600 | 1943 | 1972 | 1943 | 546 | 1168 | 692.2 | 6.4 | 990.6 | 16-92 | 203.2 | 794 | 692.15 | 20.62 | 36.53 | 619 |
Contactpersoon: Mr. Biff Teng
Tel.: 86-18066318081