API 594 klasse 900LB terugslagklep (H44H) — A216 WCB, vastgeschroefd deksel, RJ-flensuiteinden

Deze klasse 900LB terugslagklep is van het API 594 / BS 1868 gietstalen ontwerp met een vastgeschroefd deksel (BC), draaischijf en metalen zitting met hard oppervlak (HF). De carrosserie is van ASTM A216 WCB, waarbij de afdichtingsoppervlakken van de zitting en de schijf een hard oppervlak hebben zoals Trim 1 (13Cr), Trim 5 (STL) of Trim 8 (13Cr + STL). Flensuiteinden zijn standaard RJ (ringverbinding / RTJ) volgens ASME B16.5 bij klasse 900; RF is ook beschikbaar voor niet-zure service. Maten lopen van NPS 2" tot NPS 24". De dekselpakking is een metalen ringpakking en het deksel is verwijderbaar voor inspectie van de schijf en de zitting zonder de klep uit de leiding te verwijderen.

Sollicitatie

Deze API 594 klasse 900 terugslagklep is gespecificeerd in hogedruk olie- en gas-, petrochemische en raffinaderijproceslijnen, energieopwekking en hoogenergetische nutsvoorzieningen waar tegenstroombeveiliging vereist is bij klasse 900. De zwenkschijf zorgt voor een lage drukval en een stroming met volledige doorlaat, het geschroefde deksel maakt inline-inspectie van de schijf en de zitting mogelijk, en de RJ-flensuiteinden zorgen voor een metaal-op-metaal afdichting bij hoge druk. Voor zure service kan de klep op aanvraag worden geleverd volgens NACE MR0175 / ISO 15156.

Normen

Ontwerp en vervaardiging:Terugslagklep uit gegoten staal volgens BS 1868, API 594, ASME B16.34 en API 6D; terugslagklep van gesmeed staal volgens API 602.
Inspectie en test:API 598 of API 6D.
Afmeting eindflens:ASME B16.5 (voor NPS ≤ 24); ASME B16.47 serie B, API 605 of ASME B16.47 serie A / MSS SP-44 (voor NPS > 24).
Afmeting BW-eind:ASME B16.25.
Van aangezicht tot aangezicht en van begin tot eind:ASME B16.10.
Druk-temperatuurclassificaties:ASME B16.34.
Wanddikte van de schaal:API 600 en BS 1868.

Snelle details

1.Type:WCB terugslagklep
2.Type motorkap:Geschroefd deksel (BC)
3.Schijftype:Zwenk schijf
4.Maatbereik:2" tot 24" (DN50 tot DN600)
5.Drukclassificatie:ASME-klasse 900LB / 900#
6.Eindverbindingen:Geflensd — RJ (RTJ) standaard, RF beschikbaar
7.Materialen:Gietstaal in WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12, 4A, 5A of gelijkwaardig
8. Er zijn verschillende bekledingsmaterialen beschikbaar om aan de gebruiksomstandigheden te voldoen
9. NACE MR0175 op aanvraag

Selectie-opmerkingen: API 594, geschroefde afdekking (BC) en RJ-uiteinden

API 594 versus API 6D / BS 1868:API 594 heeft betrekking op terugslagkleppen van het flens- en wafeltype, en specificeert de afmetingen van aangezicht tot aangezicht, druk-temperatuurwaarden en testvereisten die specifiek zijn voor het terugslagklepproduct. API 6D heeft in het algemeen betrekking op pijpleidingkleppen, en BS 1868 is de equivalente Britse norm voor terugslagkleppen met flens en stomplassen. Dezelfde klep kan volgens elk van deze normen worden geleverd; de vereiste norm moet op de aanvraag worden vermeld. API 594 wordt doorgaans gespecificeerd voor raffinaderij-, petrochemische en algemene fabrieksleidingen, en API 6D blijft de standaard voor pijpleidingdiensten.

Geschroefd deksel (BC):Op een terugslagklep met vastgeschroefd deksel wordt het deksel met tapeinden en moeren aan het lichaam vastgehouden, waarbij een pakking de verbinding afdicht. Het deksel kan worden verwijderd om de schijf, arm en zitting te inspecteren of te vervangen zonder de klep uit de leiding te verwijderen. Bij klasse 900 is een vastgeschroefd deksel met een metalen ringpakking de standaardconstructie; een motorkap met drukafdichting wordt normaal gesproken alleen gebruikt bij klasse 1500 en hoger. Deze pagina behandelt de configuratie met geschroefde afdekking (BC).

RJ (ringverbinding) uiteinden:RJ (ook geschreven RTJ) flensuiteinden maken gebruik van een metalen ringpakking die in een machinaal bewerkte groef op het flensvlak zit, waardoor een metaal-op-metaal afdichting ontstaat. Bij klasse 900 zijn RJ-uiteinden de standaardkeuze voor hogedruk-, hoge-temperatuur- en zure toepassingen, en worden deze vaak samen met NACE MR0175 gespecificeerd. RF-uiteinden (raised face) zijn ook beschikbaar op deze klep voor niet-zure service, maar RJ is de meest voorkomende keuze bij klasse 900. De face-to-face-afmetingen verschillen enigszins tussen RF en RJ, en beide worden vermeld in de dimensietabel op deze pagina.

Functies

1. Algemeen
Geschroefd deksel (BC) / drukafdichtende motorkap;
Zwenkschijf;
Metalen zitvlakken.

2. Verbinding carrosserie en motorkap
Terugslagkleppen van klasse 900LB worden normaal gesproken geleverd met een vastgeschroefd deksel.

3. Stijl dekselpakking
Metalen ringpakking;
Drukafdichtingsdeksel / motorkapontwerp beschikbaar voor hogere drukklassen.

4. Zitplaats
Bij koolstofstalen terugslagkleppen is de zitting meestal van gesmeed staal. Het afdichtingsoppervlak van de zitting kan worden gesproeilast met een harde legering, indien gespecificeerd door de klant. Voor roestvrijstalen terugslagkleppen wordt meestal een integrale zitting gebruikt, of deze kan integraal worden bewerkt na het lassen van harde legeringen. Indien de klant dit wenst, is een zitting met schroefdraad of gelast ook optioneel voor roestvrijstalen terugslagkleppen.

Onderdelen- en materiaallijst terugslagklep terugslagklep (klasse 900LB)

Swipe horizontaal om alle materialen te zien

Onderdelen nr. 1 Carrosserie: originele bron had "ASTM A216WCB" - gecorrigeerd naar "ASTM A216 WCB". Onderdelen nr. 3 Disc: originele bron had "ASTMA216WCB+13Cr" - gecorrigeerd naar "ASTM A216 WCB + 13Cr". Onderdelen nr. 8 motorkapmoer (CF8-kolom): originele bron had "ASTM A1948" - gecorrigeerd naar "ASTM A194 8". Onderdelen nr. 9: originele bron had "Bon net bolt" - gecorrigeerd naar "Bonnet Bolt". Eye Bolt wordt in alle vijf kolommen vermeld als ASTM A181, net als in het origineel; bevestigen aan de hand van het materiaalcertificaat – oogbouten worden vaak geleverd in A36 of A193 B7.

Afmetingen hoofdaansluiting — Klasse 900LB (mm)

Veeg horizontaal om alle afmetingen te zien

Afmetingen in mm. L = face-to-face afmeting (RF / RTJ) of end-to-end (BW) volgens ASME B16.10. RF- en RTJ-flensafmetingen volgens ASME B16.5 voor NPS ≤ 24. Deze pagina behandelt de RJ-flensconfiguratie; de kolommen RF en BW worden ter referentie vermeld. De oorspronkelijke brondimensietabel heette 'Klasse 1500LB', maar de tabelkop luidt '900Lb'. Deze pagina volgt de 900LB-inhoud en komt overeen met de producttitel en snelle details.

Veelgestelde vragen