1/2“ - 2“ Gesmede de Klepklasse 800 Speciale Legering 20 Metaal Seat van de Staalcontrole

Gemaakte liftcontroleaansluiting met speciale legering 20 metalen stoel B462 UNS N08020 SW Volle boring 800LB

Snelle details:
1. constructies: OS&Y, Bolted Bonnet, Welded Bonnet & Pressure Sealed Bonnet;
2Volledige poort / verminderde poort
3Groottebereik: 1/2" tot 2".
4Drukken: ANSI 800LB
5. Eindverbindingen: Gedrukt (Npt), Socket Weld (SW)
6. Materiaal verkrijgbaar in: legering 20, A182 - F20, B462 - UNS N08020

7Er zijn verschillende afwerkingsmaterialen beschikbaar om aan de verschillende serviceomstandigheden te voldoen.
8. NACE MR 0175 op aanvraag

Normen

Ontwerp en vervaardiging: BS5352

Grootte eindverbinding:

1) Afmetingen van het stopcontact: ANSI B16.11

2) Afmetingen van de schroefdraad: ANSI B1.20.1

3) Afmeting van het achterste lassen: ANSI B16.25

4) Afmeting van het uiteinde van de flenster: ANSI B16.5

Inspectie en beproeving van de klep: API598

Materiaal volgens ANSI/ASTM

Kenmerken:

1. Temperatuur-drukwaarden voor koolstofstaal
CL150-285P.S.I @ 100° F

CL300-740P.S.I @ 100° F

CL600-1480P.S.I. @ 100° F

CL800-1975P.S.I @ 100° F

CL1500-3705P.S.I. @ 100° F

2. Het schijftype van de remklep

Swingtype, Lifttype, Balltype-controleventiel

3. Lichaam en motorkapverbinding

met een breedte van niet meer dan 15 mm

met een breedte van niet meer dan 15 mm

Hoofdstuk van de drukdichtheid

4- Afdekking gasket stijl.

Roestvrij staal + flexibele grafiet-gewapende pakking

Metalen pakketten, metalen ringpakketten, drukdichtheid van de kap

5Ga zitten.

Metalen zitvlakken.Voor een remklep van roestvrij staal wordt gewoonlijk een integrale stoel gebruikt, of deze kan na het lassen van een harde legering volledig bewerken.

6. Borentyp:

Volledige boring (FB), verminderde boring (RB)

Beschrijvingen:

1.Deelstukken en materiaallijst van gefabriceerde staalcontroleventielen:

2.Hoofdverbindingsdimensies:

Klasse 800