Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Karosseriemateriaal: | Gesmeed Super Duplexroestvrij staal A182 F53 | versiering: | DSS / F53 |
---|---|---|---|
grootte: | 1/2 inch - 2 inch | Bepaling van de druk: | Klasse 150LB - 600LB |
Verstuiver: | Handwiel | Verbindingseinden: | Van een flens voorzien rf, FF |
Bonnettype: | Vastgeboute motorkap, gelaste motorkap | OEM-service: | - Ja, dat klopt. |
Markeren: | Gesmeed staal Globe Valve,Gesmeed staal keerklep |
Gemaakte deurklep van superduplex roestvrij staal DSS A182 F53 CL150LB - 600LB
Snelle details:
1. product: gesmeed DSS F53 poortklep Flanged tot 150LB - 600LB
2. constructies: OS&Y, Bolted Bonnet, Welded Bonnet
3. Bortype: Volle boring
4Groottebereik: 1/2" tot 2".
5Drukken: ANSI klasse 150LB - 600LB
6Eindverbindingen: RF, FF
7Materialen verkrijgbaar in Super Duplex roestvrij staal A182F53
8Er zijn verschillende afwerkingsmaterialen beschikbaar om aan de verschillende serviceomstandigheden te voldoen.
9Speciaal: NACE MR 0175
Kenmerken
1. Hoofdstuk gasket stijl
Vlekkeloos staal + flexibele grafiet gecombineerde pakking
Gelast van de ringverbinding
Bevestiging onder druk
2Verpakking
Zoals gebruikelijk wordt voor het verpakkingsmateriaal flexibele grafiet gebruikt, maar ook PTFE of gecombineerd verpakkingsmateriaal op verzoek van de klant.
3. Lichaam en motorkapverbinding
met een breedte van niet meer dan 15 mm
met een gewicht van niet meer dan 10 kg
Drukdichtingsbonnet.
4Operatie.
Handwiel, blote stam, elektrische actuator
5. Discontwerp
NPS<2 - De deurklep is een solide wigklep.
6Achterbankontwerp
Alle poortkleppen hebben een achterbank.
7Stamontwerp
De stam is een integraal gesmeed ontwerp en de minimale diameter van de stam moet voldoen aan de standaardvereisten.
8Ga zitten.
Voor koolstofstaal hekklep, de stoel is meestal gesmeed staal. De stoel afdichtingsoppervlak is overlapping gelast met harde legering gespecificeerd door de klant.de stoel is integraal aan het lichaamDe stoel met draad of met las is ook optioneel voor een poortklep van roestvrij staal.
Beschrijving
1. Normen
Ontwerp en fabricage: API 602, BS5352, ASME B 16.34
Eindverbindingsnormen:
1) Afmetingen van het stopcontact: ANSI B16.11
2) Afmetingen van de schroefdraad: ANSI B1.20.1
3) Afmeting van het achterste lassen: ANSI B16.25
4) Afmeting van het uiteinde van de flenster: ANSI B16.5
Inspectie en beproeving van de klep: API598
Materiaal volgens ANSI/ASTM
2. Onderdelen en materiaallijst
Nee, dat is niet zo. | Deelnaam | F51/F51 | F53/F53 |
1 | Lichaam | F51 | F53 |
2 | Zitting | F51 | F53 |
3 | Klem | F51 | F53 |
4 | Stam | F51 | F53 |
5 | Gaskets | 316+ Flexibel grafiet | |
6 | Hoofdstuk | F51 | F53 |
7 | Bolt | B8(M) | B8(M) |
8 | Pinnetje | 304 | 304 |
g | Klier | F51 | F53 |
10 | Oogklier | B8(M) | B8(M) |
11 | Glantafwijk | F304 | F304 |
12 | Hexnoot | 8(M) | 8(M) |
13 | Stengelnoot | 410 | 410 |
14 | Vergrendelingsnoot | 35 | 35 |
15 | Naamplaat | AL | AL |
16 | Handwiel | A197 | A197 |
17 | glijmiddelpakking | 410 | 410 |
18 | Verpakking | Grafiet | Grafiet |
3. Hoofdverbindingsdimensies
Specificatie ((NPS)) | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | 2 en een half | ||
Gezicht tot gezicht (mm) | CL150 | L ((RF) L1 ((BW) | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 178 | 190 |
CL300 | 140 | 152 | 165 | 178 | 190 | 216 | 241 | ||
CL600 | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | 330 | ||
Handwiel | diameter (mm) | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 |
Hoogte (mm) | CL150 | H | 176 | 184 | 217 | 226 | 250 | 290 | 357 |
CL300, CL600 | 161 | 163 | 196 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||
Afmeting van de doorvoerpoort (mm) | d | 10 | 13.5 | 18 | 24 | 29 | 36.5 | 45 | |
Gewicht (kg) | CL150 | RF | 3.4 | 3.98 | 6.12 | 7.2 | 10.4 | 15.5 | 24.5 |
BW | 2.8 | 3.3 | 5.4 | 7.4 | 8.2 | 12.5 | 20 | ||
CL300 | RF | 3.77 | 7.89 | 7.23 | 9.6 | 12.64 | 18 | 26.2 | |
BW | 5.3 | 4.4 | 6.8 | 8.1 | 9.2 | 15.4 | 22 | ||
CL600 | RF | 4.2 | 5.8 | 8.8 | 12.1 | 15.6 | 19.5 | 32 | |
BW | 4.5 | 5.1 | 8.2 | 10.2 | 12.4 | 20.1 | 28 |
Contactpersoon: Mr. Biff Teng
Tel.: 86-18066318081