Het Type van hoge drukschommeling Controleklep 1500LB Uit gegoten staal HF Seat met Vastgeboute Dekking

Hoogdruk schommelklep-controle van gietijzer 1500LB HF-stoel met gesloten deksel H44H

Kenmerken

1Over het algemeen.

een vergrendeling van de vergrendeling van de vergrendeling van de vergrendeling van de vergrendeling;

Swing Disc;

Metalen zitvlakken

2. Lichaam en motorkapverbinding

Klasse 1500LB-controleventielen zijn bestemd voor zowel een gespeld motorkap als een drukdicht motorkap.

3- Afdekking gasket stijl.

metalen ringpakkingen

De drukdichtheid van het deksel/de motorkap.

4Ga zitten.

Voor een remklep van koolstofstaal is de stoel meestal gesmeed staal.integrrai zitplaats wordt gewoonlijk aangenomenDe gespannen of gespannen stoel is ook optioneel voor een stalen remklep op verzoek van de klant.

Snelle details:

1. Type: Swing Check Valve Gegooid staal
2Hoofdstuk Type:

Geklemde motorkap / drukdichtingsmotorkap

3. Disc Type: Swing Disc
4Groottebereik: 2in - 24in
5Drukbepaling: ANSI 1500LB / 1500#
6Eindverbindingen: Flanged (RF, RTJ), Butt weld (BW).
7Materialen: gegoten staal in WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12, 4A, 5A of gelijkwaardig,

8- Verscheidene afwerkingsmaterialen beschikbaar om aan de servicecondities te voldoen
9. NACE MR 0175

Normen

Ontwerp en vervaardiging: gegoten stalen remklep volgens BS 1868, ASME B16.34 en API 6D;
Gesmeed stalen remklep volgens API 602.

Inspectie en test: API 598 of API 6D.

afmetingen van de eindflens: ASME B16.5 (voor NPS≤24),ASME B16.47, serie B,

API 605 of ASME B16.47, serie A,MSS SP-44 (voor NPS > 24).

Afmetingen van het eindstuk van de voertuigstructuur: ASME B16.25.

Gezicht tot gezicht en eind tot eind: ASME

Vermelding van de druk-temperatuur: ASME B16.34.

Beperking van het vermogen van de verwarmingsinstallatie om de verwarming te vermijden

Beschrijvingen:

1. Onderdelen en materiaallijst van schommelklep:

2. Hoofdverbindingsdimensies voor klasse 1500LB: